ماشىنىدا ئوكسىگېن سېنزورى ، ھاۋا ئېقىمى سېنزورى ، ئازوت ئوكسىد سېنزورى قاتارلىق ھەر خىل سېنزورلار بار.بۇ سېنزورلار ماشىنىنىڭ «كۆزى» ۋە «مېڭىسى».ئەمما سېنزورلارنىڭ بىرى ئىشلىمىسە قانداق قىلىشىمىز كېرەك.بۇ ماقالىدە BMW نىتروگېن ئوكسىد سېنزورنى توپ سېتىۋالىمىز.
BMW ئازوت ئوكسىد سېنزورى دېگەن نېمە؟
دىزېل ماشىنىلىرىنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىش بەلگىلىمىسىنىڭ كۈنسېرى كەسكىنلىشىشىگە ئەگىشىپ ، SCR سىستېمىسى ئازوت ئوكسىدى سېنزورنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ ، ماشىنىنىڭ ھاۋاغا قويۇپ بەرگەن ئازوت ئوكسىدنىڭ مىقدارىنى نازارەت قىلىدۇ.ئەگەر ھەددىدىن زىيادە ئازوت ئوكسىدى بايقالسا ، سېنزور بۇ ئۇچۇرلارنى SCR سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئاندىن سىستېما ئۇنىڭ مەھسۇلات مىقدارىنى ماس ھالدا تەڭشىيەلەيدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماشىنا داۋاملىق بۇلغىما قويۇپ بېرىش قائىدىسىگە ئەمەل قىلىدۇ.ئەگەر سىزدە دىزېل يېقىلغۇلۇق ماشىنا بولسا ، ئازوت ئوكسىد سېنزورى SCR سىستېمىسى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم ، ماشىنىڭىزنىڭ تەلەپكە يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
مەغلۇپ بولغان ئازوت ئوكسىد سېنزورى ھادىسىسى:
- ئۇنىڭ ناھايىتى ئاچچىق پۇرىقى بار.ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ ئىقتىدارى بولمىسا ، ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزاتور كاربون ئوكسىد ۋە ئازوت ئوكسىدلىرىنى تولۇق كۆيدۈرەلمەيدۇ ، شۇڭا ئۇ ئىنتايىن ئاچچىق پۇراقنى تارقىتىدۇ.
- ئادەتتىكى ئوكسىگېن سېنزورى مەغلۇپ بولغاندىن كېيىن قارا ئىس-تۈتەك چىقىرىدۇ.
- كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ، ماتور سىلكىنىپ ، گاز چىقىرىش جەريانىدا قاتتىق ئاۋاز چىقىدۇ.
- ماتورنىڭ بىكار تۇرۇشى زور دەرىجىدە ئۆزگىرىدۇ ، تېزلىنىش ئاجىز.
ئازوت ئوكسىد سېنزورنى قانداق رېمونت قىلىش كېرەك؟
ئالدى بىلەن ، ماشىنىغا دىئاگنوز قويۇشىڭىز كېرەك.ئەگەر بۇ كودتا ئازوت ئوكسىد سېنزورىنىڭ خاتا ئىكەنلىكى كۆرسىتىلگەن بولسا ، سىز YASEN بىلەن ئالاقىلىشىپ مەسلىھەت سوراپ ، رېمونت قىلىشقا ئېھتىياجلىق بولغان زاپچاسلارنى زاكاز قىلىشىڭىز كېرەك.تەكشۈرۈش ئەسۋابى مەسىلە بولسا ، تۆۋەندىكى باسقۇچلۇق كۆرسەتمىلەرگە ئەمەل قىلىشىڭىز كېرەك:
1) ئازوت ئوكسىد سېنزورىنى ئېلىڭ
كاشىلا كۆرۈلگەن ئازوت ئوكسىد سېنزورىنى ماشىنىدىن ئېلىڭ.بۇنى قانداق قىلىش توغرىسىدا تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشىش ئۈچۈن ماشىنا قوللانمىسىدىن مەسلىھەت سورىشىڭىز مۇمكىن.
2) قوراللىرىڭىزنى تەييارلاڭ
ئازوت ئوكسىد بىرلىكىنى رېمونت قىلىش ئۈچۈن تۆۋەندىكى تۈرلەرگە ئېھتىياجلىق بولىسىز:
- ساتقۇچى تۆمۈر
- ئېلېكتر لېنتىسى
- قورال / پىچاق
- قايچا
3) قوغداش كاۋچۇكنى ئورۇندىن تارتىپ چىقىرىڭ
ھەر قانداق ئاسراش خىزمىتىنى ئىشلەش ئۈچۈن سېنزور / كابېلنى قاپلىغان قوغداش كاۋچۇكنى كەينىگە تارتىپ چىقىرىشىڭىز كېرەك.ئۇنى ئېلېكتر لېنتىسى بىلەن مەھكەم تۇتقانلىقىڭىزنى جەزملەشتۈرۈڭ ، شۇندىلا قىلىۋاتقان ئىشىڭىزنى ئېنىق كۆرەلەيسىز.
4) كابېلنى پارچىلاش
كابېلنى ئايرىش ئۈچۈن پىچاق ۋە قايچا ئىشلىتىڭ.دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، بارلىق سىملارنى ئوخشاش ئورۇنغا كېسىپ قويماسلىق كېرەك - ئوخشىمىغان ئۇزۇنلۇقتا كېسىڭ.
5) يېڭى تەكشۈرۈش ئەسۋابىڭىزنى ئۇلاڭ
يېڭى تەكشۈرۈش ئەسۋابىنىڭ ماس كېلىدىغان رەڭلىك كودلانغان كابىلىنى ئازوت ئوكسىد قويۇپ بېرىشنى كونترول قىلىش سېنزورىدىن چىققان كابېلغا ئۇلاڭ.ھەر بىر سىمنىڭ جاراھەتلەنگەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ ، ئاندىن ھەر بىر سىمنى بىللە كەپشەرلەڭ.قۇۋۋەتنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن سىز كەپشەرلەش رايونىدا ئىسسىقلىق كىچىكلىگىلى بولىدىغان تۇرۇبىلارنى ئىشلىتىپ ، كابېل قېپىنى باغلىشىڭىز كېرەك.يېڭى رېمونت قىلىنغان ئۈسكۈنىلەرنى كەپشەرلەپ قىزىتقاندىن كېيىن ، بىر نەچچە مىنۇت تۇرغۇزۇپ نورمال تېمپېراتۇرىغا يېتىدۇ.
6) ئازوت ئوكسىد سېنزورىڭىزنى ئالماشتۇرۇڭ
ھازىر سىز ئازوت ئوكسىد سېنزورىدىكى تەكشۈرۈش ئەسۋابىنى ئالماشتۇرۇۋەتكەندىن كېيىن ، بۇ مەسىلىگە دىئاگنوز قويۇشنىڭ ئاخىرى بولۇشى كېرەك!يەنە بىر دىئاگنوز قويۇش سىنىقى ئېلىپ بېرىپ ، ئۈسكۈنىڭىزنىڭ نورمال رېمونت قىلىنغانلىقىغا ۋە ئۇنى ماشىنىغا قايتۇرغاندىن كېيىن تولۇق ئىشلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
ئەگەر تەكشۈرۈش مەسىلىسى بولسا ، بارلىق BMW ئازوت ئوكسىد سېنزورى يۇقارقىدەك رېمونت قىلالايدۇ.ئەگەر باشقا مەسىلە بولسا ، YASEN بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
يوللانغان ۋاقتى: 11-نويابىردىن 24-نويابىرغىچە