ئېنىقلىما
ھاۋا ئېقىمى سېنزورى يەنە ھاۋا ئېقىمى ئۆلچەش ئەسۋابى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، EFI ماتورىدىكى مۇھىم سېنزورلارنىڭ بىرى.ئۇ سۈمۈرۈلگەن ھاۋانىڭ ئېقىمىنى ئېلېكتر سىگنالىغا ئايلاندۇرىدۇ ۋە ئۇنى ئېلېكترونلۇق كونترول بىرلىكىگە (ECU) ئەۋەتىدۇ.ماتورغا ھاۋانىڭ ئايلىنىشىنى ئۆلچەيدىغان سېنزور يېقىلغۇ ئوكۇلنى بەلگىلەيدىغان ئاساسلىق سىگناللارنىڭ بىرى.
تىپ
ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان بېنزىن پۈركۈش سىستېمىسىنىڭ ھاۋا ئېقىمى سېنزورىنىڭ نۇرغۇن تۈرلىرى بار.ئادەتتىكى ھاۋا ئېقىمى سېنزورلىرىنى قۇرۇلما تىپىغا ئاساسەن تىغ (قانات تەخسىسى) تىپى ، ئۆلچەش يادرولۇق تىپى ، ئىسسىق نۇر تىپى ، قىزىق فىلىم تىپى ، كارمان دومىلاش تىپى قاتارلىقلارغا ئايرىشقا بولىدۇ.
بايقاش ئۇسۇلى
تىغtype (قانىتىتىپ) ھاۋا ئېقىمىسېنزور
- قارشىلىق قىممىتىنى ئۆلچەڭ
ئالدى بىلەن ، ئوت ئالدۇرغۇچنى ئېتىڭ ، باتارېيەنىڭ توك سىمىنى ئۈزۈڭ ، ئاندىن قانات تىپىدىكى ھاۋا ئېقىمى سېنزورىنىڭ سىم ئۇلىغۇچنى ئۈزۈڭ.تېرمىنال ئارىسىدىكى قارشىلىقنى ئۆلچەش ئۈچۈن كۆپ مېتىر ئىشلىتىڭ.قارشىلىق قىممىتى چوقۇم ئۆلچەملىك قىممەتكە ماس كېلىشى كېرەك.بولمىسا ، ھاۋا ئېقىمى سېنزورى بۇزۇلۇپ ، ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.
- توك بېسىمىنى ئۆلچەڭ
ئالدى بىلەن ھاۋا ئېقىمى سېنزورىنىڭ كىرىش ئۇلىغۇچنى چېتىڭ ، ئاندىن ئوت ئالدۇرۇش كۇنۇپكىسىنى «ON» ئۈسكۈنىسىگە ئايلاندۇرۇپ ، كۆپ مېتىر ئىشلىتىپ VC بىلەن E2 تېرمىنالى ئارىسىدىكى ۋە VS بىلەن E2 تېرمىنالى ئارىسىدىكى توك بېسىمىنى ئۆلچەڭ.ئۆلچەش نەتىجىسى چوقۇم ئۆلچەملىك قىممەتكە ماس كېلىشى كېرەك.ئەگەر ئۇنداق بولمىسا ، ھاۋا ئېقىمى سېنزورى بۇزۇلۇپ ، ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.
- خىزمەت چىقىرىش سىگنالىنى ئۆلچەش
ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ توك مەنبەسىنى ئۈزۈڭ ، ماتورنى قوزغىتىڭ ياكى ماتورنى ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن پەقەت قوزغىتىش پروگراممىسىنى ئىشلىتىڭ ھەمدە كۆپ مېتىر ئىشلىتىپ VS بىلەن E2 تېرمىنالى ئارىسىدىكى توك بېسىمىنى ئۆلچەڭ.تىغنىڭ ئېچىلىشى ئاستا-ئاستا چوڭىيىشىغا ئەگىشىپ توك بېسىمى تۆۋەنلىشى كېرەك.ئەگەر ئۇنداق بولمىسا ، ئۇ ھاۋانى كۆرسىتىدۇ.ئاقما ئۆلچەش ئەسۋابى بۇزۇلغان بولۇپ ، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
Karman سىيرىلىش تىپىھاۋا ئېقىمى سېنزورى
- قارشىلىق قىممىتىنى ئۆلچەڭ
ئالدى بىلەن ، ئوت ئالدۇرۇش ئېغىزىنى ئېتىڭ ، باتارېيەنىڭ توك سىمىنى ئۈزۈڭ ، ئاندىن ھاۋا ئېقىمى سائىتىنىڭ سىم ئۇلىغۇچنى ئۈزۈڭ.كۆپ مېتىر ئىشلىتىپ ھاۋا ئېقىمى ئۆلچەش ئەسۋابىنىڭ THA بىلەن E2 تېرمىنالى ئوتتۇرىسىدىكى قارشىلىقنى ئۆلچەڭ.ئۆلچەنگەن قىممەت چوقۇم ئۆلچەملىك قىممەتكە ماس كېلىشى كېرەك.ئەگەر ئۇنداق بولمىسا ، ھاۋا ئېقىمى بۇزۇلۇپ ، ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.
- توك بېسىمىنىڭ قىممىتىنى ئۆلچەش
ئالدى بىلەن ھاۋا ئېقىمى كىرگۈزگۈچ ئۇلىغۇچنى ئۇلاڭ ، ئاندىن ئوت ئالدۇرۇش كۇنۇپكىسىنى «ON» ئورنىغا يۆتكەڭ ھەمدە كۆپ مېتىر ئارقىلىق جەدۋەلدە كۆرسىتىلگەن تېرمىنال ئارىسىدىكى توك بېسىمىنى تەكشۈرۈڭ.ئۇ چوقۇم ئۆلچەملىك قىممەت تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك.بولمىسا ، ھاۋا ئېقىمى سائىتى بۇزۇلۇپ ، چوقۇم ئالماشتۇرۇش كېرەك.
- خىزمەت چىقىرىش سىگنالىنى ئۆلچەش
ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ جابدۇقلىرىنى ئۈزۈڭ ، ماتورنى قوزغىتىڭ ياكى قوزغاتقۇچنى ئىشلىتىپ ماتورنى ئىجرا قىلىڭ ، ھەمدە ئوسلوسكوپ ئارقىلىق E1 تېرمىنالى بىلەن KS تېرمىنالى ئوتتۇرىسىدىكى تومۇرنى ئۆلچەڭ.چوقۇم ئۆلچەملىك تومۇر دولقۇنى بولۇشى كېرەك ، بولمىسا ھاۋا ئېقىمى بۇزۇلۇپ ، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
قىزىقfھاۋارايىتىپلىق ھاۋا ئېقىمى سېنزورى
- ئوت ئالدۇرۇش ئېغىزىنى ئېتىۋېتىڭ ، ھاۋا ئېقىمى ئۆلچەش ئەسۋابىنىڭ ئۇلىغۇچنى ئۈزۈۋېتىڭ ھەمدە كۆپ مېتىر ئىشلىتىپ ماشىنا گەۋدىسىنىڭ 3 تېرمىنال بىلەن يەر يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى قارشىلىقنى ئۆلچەڭ.ئۇ 0Ω بولۇشى كېرەك.
- ئوت ئالدۇرۇش كۇنۇپكىسىنى «ON» غا ئايلاندۇرۇپ ، كۆپ مېتىر ئىشلىتىپ ھاۋا ئېقىمى سائىتىنىڭ 2 ۋە 3 تېرمىنالى ئارىسىدىكى توك بېسىمىنى ئۆلچەڭ.ئۇ باتارېيەنىڭ توك بېسىمى بولۇشى كېرەك.ئەگەر توك بېسىمى بولمىسا ياكى ئوقۇشنىڭ ئېغىشى بەك چوڭ بولسا توك يولىنى تەكشۈرۈڭ.4 ۋە 3 تېرمىنال ئارىسىدىكى توك بېسىمىنىڭ 5V ئەتراپىدا بولۇشى كېرەكلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، بولمىسا ECU بىلەن ھاۋا ئېقىمى سېنزورى ياكى ECU ئوتتۇرىسىدا كابېلدا مەسىلە بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ.ئەگەر توختاپ قالغاندا تۇراقلىق شامال بولسا ، 2-نومۇرلۇق تېرمىنالنىڭ يەر بېسىمىنىڭ تەخمىنەن 14V ئەتراپىدا ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، بولمىسا بۇ ھاۋا ئېقىمى سائىتى بىلەن يېقىلغۇ پومپىسى ئارىسىدىكى توك يولىنىڭ كاشىلا ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.# 3 بىلەن # 5 تېرمىنال ئارىسىدىكى توك بېسىمى تەخمىنەن 1.4V ئەتراپىدا بولۇشى كېرەك.ماتورنىڭ سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئىككى ئۇچىدىكى توك بېسىمى داۋاملىق ئۆرلىشى ، ئەڭ يۇقىرى قىممىتى تەخمىنەن 2.5V ئەتراپىدا بولۇشى كېرەك ، بولمىسا ھاۋا ئېقىمى سائىتىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
- ئوت ئالدۇرۇش ئېغىزىنى ئېتىۋېتىڭ ۋە ھاۋا ئېقىمى سائىتىنى ئېلىڭ.شامال بولمىسا ، 3 ۋە 5 تېرمىنال ئارىسىدىكى توك بېسىمى 1.5V ئەتراپىدا بولۇشى كېرەك.شامالدۇرغۇچ ئىشلىتىپ ھاۋا ئېقىمى سائىتىنىڭ كىرىش ئېغىزىدا سوغۇق شامال چىقىڭ ، ئاندىن شامالدۇرغۇچنى ئاستا كەينىگە يۆتكەڭ.ئارىلىقنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، 3 ۋە 5 تېرمىنال ئارىسىدىكى توك بېسىمى ئاستا-ئاستا تۆۋەنلىشى كېرەك ، بولمىسا ھاۋا ئېقىمىنى ساناش ئارقىلىق ئالماشتۇرۇش كېرەك.
بىز ھاۋا ئېقىمى سېنزورى ھەققىدە ئورتاقلاشقان مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلارنىڭ كۆپچىلىككە ياردەم قىلىشىنى ئۈمىد قىلىمەن.ھەر قانداق مەنپەئەت بولسا ، VW Air Flow Sensor ئىشلەپچىقارغۇچى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
تېلېفون: + 86-15868796452 ئېلخەت: sales1@yasenparts.com
يوللانغان ۋاقتى: 11-نويابىردىن 24-نويابىرغىچە